CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

OŚ TYLNA

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE
Średnica [mm]: 255
Typ tarczy hamulcowej: pełna
Wysokość [mm]: 48,2
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10
Minimalna grubość [mm]: 8
Średnica otworu centrującego [mm]: 68
Ilość otworów ( śrub ): 5
Rozstaw śrub (otworów): 5x112
Otwory o średnicy [mm]: 15,3
Średnica wewnętrzna [mm]: 135

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI
Szerokość [mm]: 86,7
Wysokość [mm]: 53
Grubość [mm]: 17,2
Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
Styk ostrzegawczy o zużyciu: nie przygotowany dla wskaźnika zużycia
System hamulcowy: TRW
Nr WVA: 20961;23554

Przed zamówieniem proszę sprawdzić numer PR - jest to numer dzięki któremu można sprawdzić które tarcze i klocki są odpowiednie do danego modelu auta z grupy VW. Numer ten znajduje się na pierwszej stronie książki serwisowej lub na naklejce która jest przy wnęce koła zapasowego. Najczęściej zaczyna się od cyfry 1 np: 1KF , 1LA itd.

DLA NR PR: 0N6 , 1KD

Zestaw pasuje do modeli A6 (4B2, C5) i A6 Avant (4B5, C5) z tarczami pełnymi o średnicy 255mm i wysokości tarczy 48,2mm na osi tylnej.
( tylko pojazdy z napędem "quattro" )
( DLA NR PR: 0N6 )
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach A6 (4B2, C5) i A6 Avant (4B5, C5) z napędem "quattro" występowały też tarcze pełne o tej samej średnicy (255mm) ale o wysokości tarczy 54,1mm i tarcze pełne o średnicy 245mm (wysokość tarczy 54mm) oraz tarcze wentylowane o średnicy 269mm i 335mm które również posiadamy w sprzedaży.
W modelach A6 (4B2, C5) i A6 Avant (4B5, C5) bez napędu "quattro" występowały tarcze pełne o średnicy 245mm (wysokość tarczy 63,9mm) które również posiadamy w sprzedaży.

Zestaw pasuje do modelu ALLROAD (4BH, C5) z tarczami pełnymi o średnicy 255mm na osi tylnej.
( DLA NR PR: 1KD )
Sprawdź budowę i średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu ALLROAD (4BH, C5) występowały też tarcze wentylowane o średnicy 269mm które również posiadamy w sprzedaży.

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ

NR ORG: 4B0615601B
ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 08.9084.11 , BREMBO 08.9084.10 , BREMBO 08.9084.75 , ATE 24.0110-0260.1 , ATE 24.0310-0260.1 , TEXTAR 982001173 , TEXTAR 92117300 , TEXTAR 92117303 , TEXTAR 92117305 , TRW DF4039 , FERODO DDF1177 , FERODO DDF1177C , BOSCH 0986478480 , MIKODA 0289 , MIKODA 0289Z , MIKODA 0289S
KLOCKI: FERODO FDB1083 , FERODO FDB541 , FERODO FDB1788 , FERODO FDB4183 , FERODO FDB1491 , BREMBO P85017 , BREMBO P85020 , BREMBO P68024 , ATE 13.0460-2845.2 , ATE 13.0460-2820.2 , ATE 13.0460-2937.2 , ATE 13.0460-2984.2 , TRW GDB1330 , TRW GDB1416 , TRW GDB823  , TEXTAR 2355402 , TEXTAR 2355401 , TEXTAR 2355406 , BOSCH 0986461769 , BOSCH 0986494621 , MEYLE 0252096115 , KRAFT 6010040 , LPR 05P634 , LPR 05P1788 , SAMKO 5SP634 , SAMKO 5SP1788 , QUARO QP8078 , QUARO QP8078C , MIKODA 70217

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

QUARO SILVER CERAMIC
Ceramiczne klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC (klocki typu „low dust”) posiadają najnowszy typ okładziny hamulcowej o zredukowanych własnościach pylących. Wyprodukowane z wysokiej klasy materiału ciernego z włóknami ceramicznymi klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC nie generują czarnego, trudnego do zmycia pyłu, a powstałe przy znikomym pyleniu lekkie zabrudzenia felg są łatwe do usunięcia. Klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC zapewniają skuteczne i stabilne hamowanie nawet przy najwyższych temperaturach pracy.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

AUDI

• A6 (4B2, C5) 01.1997 - 08.2005
• A6 Avant (4B5, C5) 11.1997 - 01.2005
• ALLROAD (4BH, C5) 05.2000 - 08.2005